Hybrydy z Newagu. Nowe pociągi PKP Intercity wyjadą na tory na początku 2027 roku

Przygotowywane przez Newag pociągi hybrydowe PKP Intercity zostaną oddane do użytku na początku 2027 roku - poinformował w środę minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Podkreślił, że w maju tego roku nowe pojazdy prawdopodobnie trafią na jazdy testowe.

Pojazdy będą jeździły w relacjach krajowych w kategorii InterCity. Fot. PAP/ Darek Delmanowicz

W środę w siedzibie firmy Newag w Nowym Sączu zaprezentowano nowe pociągi spalinowo - elektryczne, które zasilą flotę PKP Intercity. Pojazdy te będą osiągały prędkość 160 km/h w trybie napędu elektrycznego i 120 km/h przy napędzie spalinowym. W przyszłości moduły spalinowe będą mogły zostać zastąpione modułami wodorowymi.

Klimczak: pociągi wyjadą na tory za kilka miesięcy

- Pociągi wyjadą na tory za kilka miesięcy, na początku 2027 roku - poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak w środę na konferencji prasowej. Prezes Newagu Zbigniew Konieczek doprecyzował, że pociągi powinny trafić do przewoźnika przed wakacjami. Minister Klimczak podkreślił, że „na majówkę trafią najprawdopodobniej na testy".

Klimczak zaznaczył, że dzięki tym pociągom 70 miejscowości w Polsce zwiększy dwukrotnie swoje możliwości przewozowe. - To znaczy tych połączeń będzie dwa razy więcej. To jest oferta dla ponad 3,5 miliona mieszkańców mniejszych miejscowości w Polsce - dodał.

- To jest pociąg dedykowany dla Polski lokalnej, to jest pociąg dedykowany dla Polski poza dużą aglomeracją. Dbamy o to, aby w Polsce pasażer nie tylko z wielkiego miasta, z wielkich stacji, miał szansę wsiąść do pociągu nowoczesnego, technologicznego i najlepiej wyposażonego - podkreślił szef resortu infrastruktury.

Więcej

Podpisany dokument zakłada rozwijanie współpracy w zakresie poprawy transgranicznej sieci kolejowej łączącej Polskę z Niemcami i Francją. Fot. X/Dariusz Klimczak

Polska, Niemcy i Francja podpisały dokument o współpracy w zakresie transportu

Wartość kontraktu na 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych z napędem elektrycznym i spalinowym to 3 mld 364 mln 819 tys. 857 zł brutto. Obecnie spółka posiada blisko 90 elektrycznych zespołów trakcyjnych.

Pojazdy będą jeździły w relacjach krajowych w kategorii InterCity, co pozwoli skrócić czas podróży dla pociągów obecnie obsługiwanych przez lokomotywy elektryczne oraz spalinowe, nie będzie konieczności przełączania składów z jednej lokomotywy na drugą. Jak informował wcześniej prezes PKP Intercity Janusz Malinowski, czas takiego przełączania obecnie to ok 15-20 min.

Jedna z najstarszych firm kolejowych w Polsce

Newag w Nowym Sączu to jedna z najstarszych firm kolejowych w Polsce z tradycjami sięgającymi 1876 roku. Spółka jest wiodącym krajowym producentem elektrycznych i spalinowych pojazdów pasażerskich, lokomotyw elektrycznych i spalinowych oraz pojazdów metra i tramwajów; w całej grupie zatrudnia ok. 1,5 tysiąca pracowników. Od grudnia 2013 roku Newag jest spółką giełdową notowaną na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych.

PKP Intercity to największy międzyregionalny operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. Firma oferuje podróże czterema kategoriami pociągów. Twoje Linie Kolejowe (TLK) i InterCity (IC) to połączenia ekonomiczne, zaś Express InterCity (EIC) i obsługiwane pojazdami Pendolino Express InterCity Premium (EIP) - połączenia ekspresowe.

Spółka szacuje, że w 2026 roku przewiezie 96 mln pasażerów, czyli o ok. 8 proc. więcej niż w roku ubiegłym. (PAP)

fos/ mrr/gn/