Polska zbrojeniówka rozwija się. Bumech przedstawił plan działania
Grupa Bumech, właściciel spółki eksploatującej kopalnię Silesia poinformował w piątek, że podpisał umowę o współpracy z amerykańską spółką United Manufacturing Technologies LLC (UMT), mającą doświadczenie w produkcji pojazdów MRAP i systemów przeciwdronowych.
To już kolejne partnerstwo Bumechu w ostatnich miesiącach w zakresie budowania zdolności dot. produkcji i usług zbrojeniowych.
Jak uściśliła firma w piątek, porozumienie z UMT dotyczy pozyskania przez Bumech Defense zdolności wykonawczych w zakresach remontów, serwisu i modernizacji ciężkich pojazdów opancerzonych oraz rozwoju systemów antydronowych pochodzących ze Stanów Zjednoczonych.
Umowa o współpracy ma Bumechowi otwierać drogę do prowadzenia napraw, serwisowania i modernizacji ciężkich pojazdów wojskowych wyprodukowanych w USA. W ramach porozumienia spółka skupia się na pojazdach Stryker, Bradley, M113 oraz MaxxPro.
Kontynuacja strategii
Cytowany w informacji prasowej prezes Bumechu Jonasz Drabek zasygnalizował, że umowa z UMT oznacza kontynuację strategii, w której spółka wykorzystuje dotychczasowe kompetencje i przenosi je do nowego segmentu rynku.
„Mamy unikatowe doświadczenie w budowie ciężkich maszyn i remontach przemysłowych. Synergie pomiędzy branżami są oczywiste. To kompetencje, które obecnie są bardzo deficytowe w sektorze zbrojeniowym i zamierzamy to wykorzystać” - wyjaśnił Drabek.
Bumech wskazuje, że od rozpoczęcia pełnoskalowej wojny w Ukrainie, na polu walki pojawiły się setki egzemplarzy ciężkiego sprzętu bojowego przekazane przez rząd Stanów Zjednoczonych: od lekkich pojazdów MRAP, wozów wsparcia i bojowych, po ciężkie systemy artyleryjskie.
Drabek przypomniał, że po kilku latach intensywnego użytkowania w warunkach frontowych sprzęt ten potrzebuje głębokich remontów i modernizacji. Część z tego sprzętu jest też uszkodzona lub wyłączona z użytkowania, a europejskie bazy remontowe nie są w stanie sprostać potrzebom.
Budowa regionalnego hubu serwisowo–modernizacyjnego
„Widzimy tu duży potencjał do budowy regionalnego hubu serwisowo–modernizacyjnego” – uściślił prezes Bumechu.
Nawiązał też do oferty Stanów Zjednoczonych przekazania Polsce 250 używanych pojazdów opancerzonych Stryker, które będą wymagały modernizacji. Przygotowywane przez spółkę zaplecze może być odpowiedzią na to wyzwanie.
Zakres planowanej współpracy Bumechu z UMT ma obejmować dostęp do certyfikowanego personelu technicznego, technologii, dokumentacji i części zamiennych. Umowa jest przy tym kontynuacją wspólnych działań, które Bumech podjął w ub. roku z OTT Technologies, którego właścicielem jest właśnie UMT.
Wspólna produkcja systemów antydronowych
Porozumienie zakłada też powołanie joint venture w USA oraz wspólną produkcję systemów antydronowych i zdalnie sterowanych systemów uzbrojenia w Polsce i Stanach Zjednoczonych. Zapisy umowy będą realizowane przez spółkę zależną - Bumech Defense.
W lipcu ub. roku Bumech podpisał list intencyjny z południowoafrykańskim producentem pojazdów opancerzonych OTT Technologies, pod kątem produkcji takich pojazdów na rynek europejski. W październiku firma poinformowała o umowie z firmą Nordic Air Defence AB, ws. współpracy przy produkcji i integracji bezzałogowych systemów powietrznych jako systemów wsparcia dla pojazdów opancerzonych.
Porozumienia te oznaczają starania na rzecz dywersyfikacji działalności Bumechu w kierunku m.in. sektora zbrojeniowego. Firma ta, z siedzibą w Katowicach, dotąd pozostaje właścicielem spółki Przedsiębiorstwo Górnicze Silesia, eksploatującej kopalnię Silesia w Czechowicach-Dziedzicach.
Pod koniec ub. roku, po głośnym proteście pracowników kopalni, podpisano wielostronne porozumienie dot. zabezpieczenia załogi. Na mocy tego porozumienia m.in. Bumech na początku stycznia br. podtrzymał ofertę dzierżawy części kopalni od swojej spółki, wskazując dodatkowe niezbędne warunki, celem ograniczenia kosztów.(PAP)
mtb/ rbk/gn/
