A2RL wyznacza nowy międzynarodowy punkt odniesienia - w Europie zadebiutował pierwszy wyścig pojazdów autonomicznych, w którym udział wzięło pięć drużyn

Pochodząca z ZEA drużyna Kinetiz wygrała pierwszy wyścig A2RL zorganizowany poza Abu Zabi podczas cyklu ACI Racing Weekend odbywającego się na kultowym torze Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari w Imoli

Wyścig można obejrzeć TUTAJ.

IMOLA, Włochy--(BUSINESS WIRE)-- W dniu 5 września 2026 r. autonomiczna liga wyścigowa z Abu Zabi (A2RL) zrealizowała pierwszy w historii wyścig pojazdów autonomicznych w Europie, na torze wyścigowym w Imoli (Włochy) w ramach cyklu ACI Racing Weekend. Debiutujący wyścig międzynarodowy ligi, który obejmował 12 okrążeń jednego z najbardziej technicznie wymagających torów sportu motorowego na świecie, wygrała drużyna Kinetiz (ZEA).

Ta informacja prasowa zawiera multimedia. Pełna treść informacji prasowej znajduje się tutaj: https://www.businesswire.com/news/home/20260907378241/pl/ 

Liga A2RL, powołana przez ASPIRE, filię Rady ds. Zaawansowanych Badań Technologicznych (ATRC) Abu Zabi ukierunkowaną na pokonywanie wielkich wyzwań, gromadzi kluczowych zawodników z całego ekosystemu autonomicznej mobilności Abu Zabi, sprawując strategiczny nadzór za pośrednictwem Rady ds. Systemów Inteligentnych i Autonomicznych (SASC). A2RL ewoluowała od powszechnie dostępnego poletka doświadczalnego dla AI testowanej w ekstremalnych warunkach wyścigów po serię wyścigów opartych na zaciętej rywalizacji. Wydarzenie w Imoli otworzyło pierwszy międzynarodowy rozdział w historii imprezy, której dwa poprzednie sezony odbyły się na torze Yas Marina Circuit w Abu Zabi, a także stanowiło kolejny krok na drodze do realizacji ambitnego celu, by zapewnić pierwsze na świecie międzynarodowe mistrzostwa w dziedzinie w pełni autonomicznych bolidów.

W wyścigu wzięło udział pięć całkowicie autonomicznych bolidów, w tym zwycięski Kinetiz (ZEA), niemiecki Constructor Racing, który uplasował się na drugim miejscu, PoliMOVE z Włoch, który ukończył wyścig jako trzeci, Unimore (Włochy), który zajął czwartą pozycję, oraz mistrz 2024 i 2025 r., TUM (Niemcy), który zajął ostatnie miejsce. Każdy zespół rywalizował, dysponując identycznym sprzętem - bolidem EAV-25, aby o wyniku zdecydowało oprogramowanie: percepcja, planowanie, kontrola i podejmowanie decyzji w czasie rzeczywistym.

Zespół TUM, dotychczasowy dwukrotny zdobywca tytułu mistrza A2RL, pożegnał się z podium po tym, jak na okrążeniu formującym napotkał problem techniczny, który zmusił pojazd do powrotu na aleję serwisową przed startem lotnym.

Najszybsze tempo pokonywania okrążenia osiągnął zwycięzca sesji kwalifikacyjnej i lider wyścigu, Unimore - drużyna zdołała osiągnąć prędkość 1 min 40 sek., jednak potem pojazd napotkał problem techniczny i gwałtownie się zatrzymał. Jadący tuż za nim PoliMOVE, który rozwinął najwyższą prędkośċ w wyścigu - 252,3 km/h i którego od lidera dzieliła jedynie sekunda w zaciętym od samego początku pojedynku, nie zdołał uniknąć kolizji z nagle zatrzymanym bolidem Unimore i uderzył w jego tył, również tracąc możliwość dalszej rywalizacji w wyścigu. Dzięki temu zdarzeniu prowadzenie mógł objąć Kinetiz, który utrzymał wiodącą pozycję aż do mety.

Faisal Al Bannai, sekretarz generalny Rady ds. Badań Naukowych w zakresie Zaawansowanych Technologii, powiedział: „A2RL stanowi wyraz podejścia Abu Zabi do technologii - wyznaczając ambitne wyzwanie, skupiając największe umysły i tworząc warunki sprzyjające przyspieszeniu postępów. W Imoli można było przetestować skuteczność tego podejścia, kiedy to pięć pojazdów autonomicznych musiało zmierzyć się z niepewnością i presją wyścigu na żywo. Zwycięstwo Kinetiz stanowiło ważny moment dla ZEA, ale wyścig przyniósł również szersze korzyści, ponieważ dostarczył informacji na temat niezawodności, odporności i podejmowania decyzji w czasie rzeczywistym. Posłużą one do rozwoju systemów autonomicznych nie tylko w dziedzinie wyścigów”.

Stephane Timpano, dyrektor generalny ASPIRE, powiedział: „Gratulujemy zasłużonego zwycięstwa drużynie Kinetiz ze ZEA. Wyscig w Imoli podniósł poprzeczkę, ponieważ systemy autonomiczne musiały zmierzyć się ze sobą w całkowicie innych warunkach, oraz dostarczył cennych danych, które pozwolą przyspieszyć kolejny etap prac badawczo-rozwojowych. To, co mieliśmy okazję tu zobaczyć, wskazuje na nowy wymiar wydajności, z jaką systemy te mogą rywalizować i dostosowywać się pod presją”.

Prawdziwy test dla autonomicznych bolidów

Wyścig w Imoli, naznaczony wyzwaniami w związku z wysokością, wąskimi pasami, ograniczonym poboczem i trudnymi strefami wyprzedzania, sprawdził atuty systemów autonomicznych, jeśli chodzi o zachowanie przyczepności, obejmowanie pozycji i wyprzedzanie pod ciągłą presją. Wyścig zmusił AI do nieustannego reagowania na manewry pozostałych rywali, podejmowania decyzji o odpowiednim momencie natarcia, obrony i przystosowania zamierzonej trajektorii w miarę postępów w wyścigu.

Omar Hanif Alqassim, szef zespołu Kinetiz, powiedział: „Wygrana Kinetiz w pierwszym międzynarodowym wyścigu A2RL napawa nas wielką dumą, a co najważniejsze, to okazja do reprezentacji ZEA na arenie międzynarodowej. Zespół niezwykle ciężko pracował na to osiągnięcie, dlatego zwycięstwo ma tym większe znaczenie. Był to znakomity wyścig, doskonale zorganizowany przez ASPIRE, która stworzyła solidną platformę obrazującą dokonania ZEA w dziedzinie technologii autonomicznej. Jesteśmy dumni z wygranej oraz z możliwości reprezentacji ambicji i zdolności ZEA na całym świecie”.

Droga do Imoli

Przed wyścigiem drużyny przygotowywały się w intensywnym okresie zaledwie dziewięciu dni fizycznych testów w różnych warunkach, w tym nawet deszczu i gradu. Nowo wyposażony zestaw deszczowy umożliwił starcie w wyścigu wszystkim pięciu zespołom, które łącznie wykonały 38 okrążeń.

Jako uzupełnienie fizycznych testów i aby umożliwić zespołom udoskonalenie programowania, w tym sezonie powróciła organizowana przez A2RL seria Sim Sprint, z wykorzystaniem cyfrowych bliźniaków wysokiej rozdzielczości, w tym torów Yas Marina, A2RL Autodrome, Suzuka i Imola, co pozwoliło drużynom opracować i sprawdzić algorytmy.

Alessandro Tucci, dyrektor wykonawczy House of Grand Challenges w ASPIRE, powiedział: „Osiągi, którymi wykazały się drużyny podczas wyścigu, są owocem ściśle określonej strategii rozwojowej stworzonej na gruncie ponad 5000 godzin testów symulacyjnych i wyścigów w 2025 r. Wyścig w Imoli był zasadniczym elementem ewolucji A2RL i jesteśmy dumni z wyników osiągniętych przez drużyny i organizatorów A2RL, dzięki którym przygotowania zaowocowały starciem na torze w Imoli, umożliwiając podniesienie poprzeczki, jeśli chodzi o standard rywalizacji A2R”.

Co dalej dla A2RL

A2RL powróci na tor Yas Marina Circuit na kolejny wyścig. Tor Yas Marina Circuit, gospodarz A2RL od debiutu w 2024 r., pozostaje referencyjnym punktem sprzyjającym dalszemu rozwojowi ligi.

Wnioski wyciągnięte ze starcia w Imoli posłużą teraz do dalszej realizacji programu prac badawczo-rozwojowych w Abu Zabi. Testowanie systemów autonomicznych na różnych torach o istotnie rozbieżnym układzie i cechach wyścigowych zapewnia lepszy obraz ich zdolności adaptacyjnych, a jednocześnie pozwala A2RL dalej pełnić rolę publicznego poletka doświadczalnego dla technologii autonomicznych i wzmocnić pozycję Abu Zabi jako centrum innowacji w zakresie zastosowań AI oraz systemów autonomicznych.

Seria wyścigów w 2026 roku jest możliwa dzięki wsparciu firmy SteerAI, a także wiodących partnerów: AD Ports i du Infra; oficjalnych partnerów: AWS, Abu Dhabi Mobility i Abu Dhabi Gaming; oficjalnych sponsorów: HP i Castore; oraz partnerów technicznych: PACETEQ i Live in Five.

Wyścig można obejrzeć tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=VSdCF_yR3L4 

*Źródło: AETOSWire

Oficjalną, obowiązującą wersję niniejszego zawiadomienia stanowi tekst oryginalny sporządzony w języku źródłowym. Tekst tłumaczenia służy wyłącznie celom orientacyjnym, został sporządzony wyłącznie dla celów ułatwienia zrozumienia zawiadomienia i należy interpretować go w odniesieniu do tekstu źródłowego, który jest jedyną wersją mającą skutki prawne.

Wersja źródłowa dostępna na businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20260907378241/pl/ 

Źródło: Abu Dhabi Autonomous Racing League

KONTAKT:

Thushara Mohanan

e-mail: thushara.mohanan@tii.ae 

e-mail: Comms@a2rl.io