2024-05-08 09:48 update: 2024-05-08, 10:11
Встреча премьера-министра Венгрии Виктора Орбана с главой КНР Си Цзиньпинем в Пекине. 2019 г. Fot. PAP/EPA/ANDREA VERDELLI / POOL
Венгрия - последняя дружественная Китаю страна во всем Европейском союзе/ Об этом заявил в интервью PAP эксперт по Китаю из будапештского Университета Корвина Тамаш Матура. Китайские инвестиции, прежде всего в сектор электромобилей, играют важную роль для Будапешта, добавляет аналитик.
После визитов во Францию и Сербию китайский лидер Си Цзиньпин в среду отправится в Венгрию, дабы подчеркнуть свои тесные отношения с премьер-министром Виктором Орбаном.
"Тем самым он дает понять, что посетит две дружественные Пекину страны, а именно Сербию и Венгрию, в ходе своей первой поездки в Европу с 2019 года", — говорит Матура.
Последний раз Си был в Венгрии в 2009 году, еще до того как занял пост главы Китайской Народной Республики (КНР). В этот раз он приедет на 75-ю годовщину установления дипломатических отношений между двумя странами.
"Венгрия важна для Китая, поскольку ЕС проводит все более протекционистскую политику, в основном в отношении электромобилей", — считает Матура.
Он подчеркивает, что позитивный в отношении к Поднебесной союзник в Европейском сообществе (ЕС) очень важен с точки зрения Пекина.
Власти Будапешта считают сотрудничество с Китайской Народной Республикой выгодным, особенно с точки зрения поддержки местной экономики, лишенной значительной части средств ЕС из-за споров о верховенстве закона.
"Венгерская экономика в значительной степени зависит от прямых иностранных инвестиций. В условиях, когда значительная часть средств ЕС заморожена, любые иностранные инвестиции, в том числе китайские, очень важны для Венгрии", — считает аналитик.
Министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто, посетивший Китай в конце апреля, отметил, что в прошлом году эта страна была самым важным инвестором Венгрии. По его мнению, сотрудничество с азиатскими странами — это выход из тех экономических трудностей, которые обрушились на Венгрию из-за ее позиции по поводу войны в Украине.
"За последние два года общая сумма китайских инвестиций в Венгрию, о которых было объявлено, составила 10-12 миллиардов долларов", — подтверждает эксперт из Университета Корвина в Будапеште.
"Китай сделал большой скачок, особенно когда речь идет об инвестициях в сектор электромобилей", — добавляет он.
В декабре китайский автостроительный конгломерат BYD объявил, что построит свой первый европейский завод по производству легковых автомобилей в Сегеде на юге Венгрии. В то же время китайская компания CATL объявила в середине 2022 года, что вложит более 7,3 миллиарда евро в строительство завода по производству аккумуляторов емкостью 100 ГВт-ч в Дебрецене, городе на востоке Венгрии.
По сообщениям СМИ, во время визита Си Цзиньпина, который начнется в среду, может быть объявлено еще об одной крупной инвестиции.
Вероятно, речь будет идти о заводе Great Wall Motors (GWM), восьмого по величине китайского производителя электромобилей. Он будет построен в Бичерде на юго-востоке Венгрии.
"Для китайцев всегда важно инвестировать в страну, с которой у них хорошие политические отношения. Они рассматривают это как дополнительную форму безопасности, а правительство Будапешта пока очень дружелюбно относилось к Пекину", — отмечает Матура.
Кроме того, отмечает он, венгерские институты и власти на всех уровнях поддерживают китайских инвесторов, "расстилая перед ними красные ковры", в том числе помогая им разобраться с венгерской бюрократией.
"Не стоит забывать, что Венгрия - важный центрально-европейский хаб для автомобильного сектора", — отмечает аналитик.
Как сообщалось в СМИ, немецкие автомобильные компании, представленные в Венгрии, включая Mercedes, Volkswagen и BMW, должны были сыграть ключевую роль в убеждении китайских инвесторов открыть заводы по производству аккумуляторов для электромобилей в этой небольшой стране.
Правительство Орбана выступает против мер Европейского союза, которые могли бы помешать экономическому сотрудничеству между Европой и Китаем.
"Мировая экономика в ближайшие десятилетия будет определяться революцией (в секторе) электромобилей, в которой Китай явно играет ведущую роль", - заявил Сийярто во время своего недавнего визита в Китай."
"Об этом свидетельствует тот факт, что китайские автомобильные компании все успешнее продают свои электрические модели на европейских рынках", — добавил политик.
За неделю до визита Си в Венгрию посол Китая в Будапеште Гун Тао сообщил, что власти его страны рассчитывают на прагматичную политику ЕС по отношению к Пекину во время председательства Венгрии в Совете ЕС, которое начнется 1 июля. Китай хочет, чтобы Будапешт поощрял такое отношение и в других странах сообщества, добавил дипломат.
Из Будапешта Marcin Furdyna (PAP)
Обр. Ihor Usatenko
iua/
