о PAP.pl

PAP.pl - это портал крупнейшего информационного агентства в Польше, которое собирает, систематизирует и передает объективную и всестороннюю информацию из страны и из-за рубежа. На портале пользователи могут ознакомиться с подборкой наиболее важных сообщений и репортажей, дополненных фотографиями и видео.

Глава транспортного ведомства ЕС предупреждает, что европейские дороги не готовы к войне с Россией

Комиссар ЕС по транспорту Апостолос Цицикостас из Греции заявил, что нынешняя европейская дорожная, мостовая и железнодорожная инфраструктура непригодна для быстрой военной мобилизации в случае конфликта с Россией. Он подчеркнул проблемы, такие как слишком узкие туннели для танков, слабые или узкие мосты и чрезмерная бюрократия на границах, будут препятствовать передвижению войск в случае начала военного конфликта.

Движение по трассе А100 неподалеку Берлина. Fot. PAP/EPA/FILIP SINGER
Движение по трассе А100 неподалеку Берлина. Fot. PAP/EPA/FILIP SINGER

Комиссар ЕС по транспорту Апостолос Цицикостас заявил, что дороги и железнодорожные линии государств Европейского Союза не готовы отразить возможное вторжение России. Британская газета "Financial Times" сообщила, что ЕС намерен выделить на улучшение транспортной инфраструктуры 17 млрд евро.

Европейские дороги, мосты и железные дороги не приспособлены для быстрого перемещения танков, войск и вооружения в случае войны с Россией. По словам Цицикостаса, танки, отправленные на восток, застряли бы в туннелях, разрушили бы мосты, а передвижение войск серьёзно осложнилось бы из‑за бюрократии на границах. Для того, чтобы решить эти проблемы, он предлагает направить 17 млрд евро на ремонт инфраструктуры.

"У нас есть старые мосты, которые нуждаются в модернизации признаю это", сказал комиссар. 

"У нас есть узкие мосты, которые нужно расширить. И есть участки, где мостов нет их необходимо построить", добавил он. 

Газета отметила, что если грузовики весят до 40 тонн, то танки достигают 70 тонн это почти вдвое больше.

По оценке комиссара, перемещение военной техники и солдат с запада на восток заняло бы недели, а порой и месяцы, в то время как от европейских вооружённых сил требуется высокая скорость реагирования. Именно поэтому ЕС разрабатывает стратегию модернизации сотен инфраструктурных объектов, чтобы обеспечить возможность перемещения войск вдоль четырёх военных коридоров, проходящих через континент, «в течение нескольких часов, максимум нескольких дней» после атаки. Участки дорожных проектов выбраны с военными кураторами и остаются засекреченными по соображениям безопасности.

Кроме того, ЕС планирует внести изменения в нормативные акты, чтобы предотвратить "застревание танков не только на дорогах, но и в бумагах".

Секретарь НАТО Марк Рютте в июне предупредил, что Россия может напасть до 2030 года, о чём напомнила газета "Financial Times". Хотя Европейская комиссия в проекте бюджета на 2028-2034 годы заявила о намерении инвестировать 17 млрд евро в военную мобильность, высокопоставленные дипломаты ЕС предупреждают, что эта сумма, скорее всего, будет сокращена в ходе сложных переговоров между странами-членами до окончательного утверждения бюджета.

Цицикостас также указал, что план военной мобильности станет дополнением к соглашению союзников из НАТО о повышении расходов на оборону до 5 % ВВП. 

"Мы больше не можем позволить себе быть неподготовленными или зависимыми",подчеркнул он. (PAP)

 

Обр. Ihor Usatenko

 

iua/

Общедоступные услуги PAP