В США вступили в силу пошлины на товары из Мексики, Канады и Китая
В полночь с понедельника на вторник по местному времени вступили в силу 25-процентные пошлины на все товары из Мексики и Канады и 10-процентное повышение тарифов на товары из Китая. Это одно из крупнейших в истории повышений налогов за один год.
Согласно опубликованным распоряжениям и заявлению президента Трампа, новые пошлины должны были вступить в силу в 0.01 утра во вторник 4 марта по восточному времени США. Эта дата прошла без каких-либо изменений.
Вступление в силу тарифов означает, что налог в размере 25 процентов от стоимости продукции будет взиматься со всех товаров из Мексики и Канады, импортируемых после этой даты. Исключение составляют нефть и сопутствующие товары, импортируемые из Канады, которые облагаются 10-процентным налогом. Кроме того, ставка дополнительной пошлины на товары из Китая была увеличена с 10 процентов, введенных месяц назад, до 20 процентов.
По словам экономиста Скотта Линсикома из аналитического центра Cato, это одно из крупнейших в истории США повышений налогов за один год на сумму около 360 миллиардов долларов. Канада, Мексика и Китай - три крупнейших торговых партнера Америки.
Во вторник Канада уже объявила об ответных мерах и тарифах на импорт из США на сумму более 150 миллиардов долларов.
Консервативная газета Wall Street Journal, которая еще в феврале назвала решение Трампа "самой глупой торговой войной в истории", в понедельник снова употребила этот термин, отметив, в частности, потенциальное влияние тарифов на автомобильную промышленность всех трех стран.
"Мы навлекли на себя гнев г-на Трампа, назвав налоги в Мексике и Канаде самыми глупыми в истории, но, возможно, мы говорили слишком консервативно. Мистер Трамп побеждает своих друзей, а не противников. Его налоги ударят по каждой трансграничной сделке, а североамериканский автомобильный рынок настолько взаимосвязан, что некоторые автомобили пересекают границу до восьми раз, когда их собирают", - пишет редакционная коллегия журнала. При этом журнал ссылается на исследования, показывающие, что эффект от тарифов приведет к росту цен на новые внедорожники на 9 тысяч долларов и пикапы на 8 тысяч долларов.
"Так вот как новая Республиканская партия планирует помочь избирателям из рабочего класса?" - спрашивает газета.
Официальная причина введения тарифов - борьба с потоком наркотиков через границы двух стран.
Они должны были вступить в силу в начале февраля, но после переговоров с официальными лицами обеих стран Трамп решил приостановить их введение на 30 дней, чтобы дать время на переговоры.
По данным канадских властей, через границы которых проходит менее 1 процента наркотиков, ввозимых в США, количество изъятого фентанила с декабря прошлого года по январь нынешнего сократилось на 97 процентов. Оттава также усилила охрану границ, назначила "пограничного царя" и совместную канадско-американскую группу по борьбе с фентанилом и объявила о вложении 1,3 миллиарда долларов в дополнительные меры контроля пограничных зон. Канадское правительство также признало семь наркокартелей террористическими организациями. Но ни один из этих шагов не оказался достаточным.
Из Вашингтона Oskar Górzyński (PAP)
обр. Dmytro Menok
dmd/
