Єврокомісія представила заходи у відповідь на енергетичну кризу
Європейська комісія у середу представила заходи для подолання наслідків енергетичної кризи, спричиненої війною проти Ірану. Зокрема, ЄК прагне посилити координацію у сфері переробки авіаційного палива, щоб краще задовольняти попит на нього в ЄС.
Голова Комісії Урсула фон дер Ляєн у четвер вирушить із представленим пакетом рішень на Кіпр, щоб обговорити їх із лідерами країн ЄС на неформальному саміті.
Згідно з даними Комісії, 40% потреб ЄС в авіаційному паливі покриваються користуючися з імпорту, з яких лише половина проходить через Ормузьку протоку, яка наразі заблокована Іраном. ЄК вважає, що Євросоюз має невикористані потужності з переробки, і якби він використовував їх повною мірою, то міг би покрити 70% свого попиту на авіаційне паливо.
Щоб підвищити доступність палива, ЄК оголосила про створення обсерваторії, яка має контролювати виробництво, імпорт, експорт та рівень запасів транспортного палива в ЄС. "Це дозволить швидко виявляти потенційні дефіцити та, у разі надзвичайного вивільнення запасів, надавати інформацію для вжиття цілеспрямованих заходів, спрямованих на підтримку збалансованого розподілу палива", – йдеться в повідомленні.
ЄК також оголосила про зміни в правилах надання державної допомоги, що має надати державам більшу гнучкість у субсидуванні енергоносіїв, наприклад, дизельного палива для фермерів та рибалок.
За даними джерел у ЄС, фон дер Ляєн на саміті знову закличе лідерів до того, щоб рішення в цій сфері були тимчасовими та спрямованими на групи найбільш вразливих споживачів. Вона вважає, що зараз, на відміну від енергетичної кризи, спричиненої російською агресією проти України у 2022 році, країни ЄС мають менші бюджетні можливості для фінансування таких заходів, а зростання цін на енергоносії все ще не є порівнянним із тим, що було у 2022 році.
ЄК також хоче використати другий за чотири роки енергетичний кризовий період для прискорення розвитку можливостей виробництва електроенергії в ЄС. Це має дозволити Союзу позбутися залежності від імпорту викопного палива, а отже – зменшити вплив зростання його цін на економіку ЄС.
"Ми маємо прискорити перехід на власні, чисті (джерела) енергії. Це забезпечить нам енергетичну незалежність та енергетичну безпеку, а також дозволить краще справлятися з геополітичними потрясіннями", – наголосила у середу фон дер Ляєн.
За даними ЄК, у 2004 році лише 47% електроенергії в ЄС забезпечували ВДЕ (відновлювані джерела енергії – PAP) та атомна енергетика, а решта – викопні палива, переважно імпортні. У 2024 році частка електроенергії в ЄС, що походить з ВДЕ та атомної енергетики, зросла до 71%.
У повідомленні Єврокомісії містяться рекомендації для країн-членів, покликані прискорити електрифікацію в ЄС, зокрема зниження податків на теплові насоси та фотоелектричні панелі. Вкотре вона також рекомендувала усунути правові бар'єри, що перешкоджають впровадженню чистих технологій.
Рекомендації стосуються також поведінки громадян щодо самого споживання енергії. Всупереч попереднім заявам, серед них не було рекомендації щодо заохочення дистанційної роботи для працівників. ЄК закликала країни-члени субсидувати громадський транспорт, а також запровадити або посилити стимули для електромобілів. На думку Єврокомісії, ці транспортні засоби повинні бути звільнені, наприклад, від плати за користування автомагістралями.
З Брюсселя Magdalena Cedro (PAP)
Опр. Roman Havryshchak
hav/
