Про PAP.pl

PAP.pl - це портал найбільшого інформаційного агентства в Польщі, що збирає, систематизує та передає об'єктивну та всебічну інформацію з країни та з-за кордону. На порталі користувачі можуть ознайомитися з добіркою найважливіших повідомлень і репортажів, доповнених фотографіями та відео.

Підписано угоду про виробництво та обслуговування танків K2 у Польщі

Польська зброярська група (PGZ) у понеділок підписала субпідрядний контракт із південнокорейською компанією Hyundai Rotem щодо виробництва та технічного обслуговування танків K2 у Польщі. У PGZ повідомили, що угода визначає умови складання, сервісного обслуговування та адаптації танків до польських умов експлуатації.

Голова правління компанії Bumar-Łabędy Моніка Кручек (ліворуч) та генеральний директор компанії Hyundai Rotem Company Йонг-бе Лі (праворуч) під час підписання субпідрядного договору між компанією Bumar-Łabędy та компанією Hyundai Rotem Company у Варшаві. Fot. PAP/Leszek Szymański
Голова правління компанії Bumar-Łabędy Моніка Кручек (ліворуч) та генеральний директор компанії Hyundai Rotem Company Йонг-бе Лі (праворуч) під час підписання субпідрядного договору між компанією Bumar-Łabędy та компанією Hyundai Rotem Company у Варшаві. Fot. PAP/Leszek Szymański

У рамках субпідрядного договору між PGZ (Polska Grupa Zbrojeniowa) та Hyundai Rotem на виробництво танків K2PL та ARV, а також технічну підтримку базових моделей танків K2GF, було також підписано два договори між Механічними заводами Bumar-Łabędy, де будуть вироблятися танки K2PL, та двома державними компаніями: PCO та Військовими електронними заводами.

"Сьогоднішній субпідрядний договір є черговим етапом розвитку компетенцій компаній Польської зброярської групи. Нашою метою є не лише забезпечення Збройних Сил Польщі сучасним озброєнням, а й стале зміцнення компетенцій польської оборонної промисловості та наших виробничих можливостей", – заявив віцепрезидент PGZ Аркадіуш Бонк під час церемонії підписання угод.

 

Як йдеться у дописі PGZ на платформі X, "компанія Hyundai Rotem братиме активну участь у процесі підготовки та забезпечить підтримку, необхідне технічне навчання та передачу технологій польським підприємствам". Субпідрядні угоди регулюватимуть діяльність "у сфері складання, сервісного обслуговування та адаптації (полонізації) танків K2 до польських умов".

Президентка механічного заводу Bumar-Łabędy Моніка Кручек заявила журналістам під час заходу, що її підприємство готувалося до виконання цього контракту "вже протягом трьох років". "Ми будуємо нові цехи, зносимо старі (...) зараз тривають процедури з придбання обладнання", – повідомила вона.

"Наші працівники вже проходять навчання з обслуговування танків K2. Звісно, це буде не лише саме обслуговування, адже в рамках обслуговування потрібно демонтувати та монтувати, тож певні процеси монтажу ми будемо здійснювати вже зараз. Також наші працівники з наступного року розпочнуть інтенсивне навчання в Південній Кореї", – повідомила Кручек.

 

Вона підкреслила, що обслуговуванням танків K2 займатимуться працівники, які раніше були "залучені до складання танків Leopard".

"Це дуже схожа, сучасна технологія. Натомість для виробництва та зварювання ми залучимо працівників з інших підрозділів", – додала президентка Bumar-Łabędy.

 

Угода, підписана в понеділок, є останньою з угод у рамках виконавчого договору №2, який має забезпечити підготовку до виробництва танків K2PL. Введення в дію перших танків у варіанті K2PL заплановано на четвертий квартал 2028 року. Угода також передбачає створення в Польщі європейського центру виробництва та обслуговування танків K2 шляхом передачі технологій, складання, виробництва, а також обслуговування, ремонту та відновлення транспортних засобів цього типу.

Плануються наступні етапи контракту щодо танків K2 у Польщі, аж до виконавчого договору №6. Загалом польській армії має бути поставлено 1000 танків K2, з яких понад 500 у варіанті K2PL мають бути вироблені в Польщі.

В рамках першого контракту, укладеного у 2022 році, Польща придбала 180 основних танків типу K2. Танки були необхідні для поповнення потенціалу (так званий gap filler) з огляду на поставки, які Польща здійснила на користь України. 1 серпня 2025 року було підписано другий контракт щодо постачання ще 180 машин цього типу та загалом 81 машини підтримки. 64 машини мають бути виготовлені у версії K2PL, з них 61 – у Польщі. (PAP)

Опр. Roman Havryshchak

hav/

Загальнодоступні послуги PAP