28 lat bez Żuka. „Wół roboczy” polskich dróg zjechał z taśmy 13 lutego 1998 roku [NASZE WIDEO]
Mija 28 lat od zakończenia produkcji Żuka – najdłużej wytwarzanego polskiego samochodu, którego zbudowano ponad pół miliona egzemplarzy. Legendarny dostawczak, eksportowany m.in. do krajów bloku wschodniego i Egiptu, przez dekady służył jako niezawodny „wół roboczy” w transporcie, rolnictwie i usługach, a pojedyncze egzemplarze wciąż można jeszcze spotkać na polskich drogach.
12.02.2026 13:08
aktualizacja: 12.02.2026 13:11
Wszelkie materiały (w szczególności depesze agencyjne, zdjęcia, grafiki, filmy) zamieszczone w niniejszym Portalu chronione są przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Materiały te mogą być wykorzystywane wyłącznie na postawie stosownych umów licencyjnych. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, bez ważnej umowy licencyjnej jest zabronione.
