Irańskie media: cieśnina Ormuz pozostaje zamknięta dla statków
Cieśnina Ormuz pozostaje zamknięta dla statków aż do odwołania – podał w niedzielę Reuters za irańską agencją prasową Fars. Media w Teheranie, powołując się na źródło wojskowe, poinformowały, że irańska marynarka wojenna nie wydała zezwolenia na tranzyt żadnym jednostkom.
Stany Zjednoczone i Iran uzgodniły 18 czerwca 60-dniowe zawieszenie broni na czas negocjacji pokojowych. Mimo tego Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej w Teheranie ogłosił w sobotę zamknięcie cieśniny Ormuz w odpowiedzi na izraelskie ataki w Libanie. Tego samego dnia amerykańskie Dowództwo Centralne (CENTCOM) poinformowało, że pomimo napiętej sytuacji w rejonie Zatoki Perskiej i cieśniny Ormuz statki handlowe kontynuują rejsy w tym regionie.
Sytuacja w cieśninie Ormuz może mieć kluczowy wpływ na negocjacje między USA i Iranem, które zaplanowano w niedzielę w kurorcie Buergenstock w Szwajcarii.
Rzecznik irańskiego MSZ poinformował, że przed południem delegacja z Iranu spotka się z mediatorami z Kataru i Pakistanu, a następnie zasiądzie do czterostronnych rozmów z udziałem Stanów Zjednoczonych. Jak stwierdził, spotkanie w Szwajcarii jest kontynuacją wdrażania memorandum o porozumieniu podpisanego w tym tygodniu z USA.
Na czele amerykańskiej delegacji stanął wiceprezydent J.D. Vance, któremu towarzyszą specjalny wysłannik USA ds. Bliskiego Wschodu Steve Witkoff i Jared Kushner, specjalny wysłannik ds. misji pokojowych i zięć prezydenta Donalda Trumpa.
W skład irańskiej delegacji wchodzą m.in. główny negocjator i przewodniczący parlamentu Mohammad Bagher Ghalibaf, minister spraw zagranicznych Abbas Aragczi, wiceprzewodniczący Rady Bezpieczeństwa Ali Bagheri Kani oraz szef banku centralnego Abdolnaser Hemati.
W rozmowach w roli mediatorów wezmą także udział premier Pakistanu Shehbaz Sharif, szef sztabu generalnego pakistańskiej armii, generał Asim Munir, oraz delegacja z Kataru.
Ormuz, trasa kluczowa dla transportu ropy naftowej z Bliskiego Wschodu, została zablokowana przez Teheran na przełomie lutego i marca, gdy wybuchła wojna między USA i Izraelem a Iranem.
Przed wybuchem konfliktu zbrojnego przez cieśninę transportowano około jednej piątej globalnego wydobycia ropy naftowej i światowego eksportu skroplonego gazu ziemnego. Zamknięcie Ormuzu doprowadziło do gwałtownego wzrostu cen ropy i paliw na świecie.(PAP)
mzb/ sp/ ep/
