Łódzka Kolej Aglomeracyjna zaczyna wdrażanie 14 nowych pociągów Elf 3.0
Cztery pierwsze pociągi Pesa Elf 3.0, z czternastu zakupionych przez województwo łódzkie, wyjadą za tydzień, 22 lipca, na regularne trasy w regionie. Kolejne nowe pojazdy będą wdrażane do ruchu sukcesywnie i trafią na najbardziej obciążone linie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA).
Stopniowe włączanie do eksploatacji wszystkich dostarczonych już pojazdów z bydgoskich zakładów Pesa pozwoli na zwiększenie taboru ŁKA z 39 do 53 pojazdów. Oznacza to możliwość uruchomienia dodatkowych połączeń, zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów oraz poprawę komfortu podróży.
Wdrożenie nowych składów
Jak zapowiedział przewoźnik, wdrożenie nowych składów rozpocznie się w środę, 22 lipca, od prezentacji na dworcu Łódź Fabryczna. Od godz. 13 na peronie 2 będą czekać cztery pierwsze jednostki. Chętni będą mogli wejść na pokład pociągów, a także zajrzeć do - na co dzień niedostępnej - kabiny maszynisty. Na uczestników wydarzenia mają czekać także pamiątkowe gadżety oraz lody.
Również w środę zaplanowano pierwsze, bezpłatne przejazdy, które zainaugurują regularne kursowanie nowych Elfów. O godz. 14.06 ze stacji Łódź Fabryczna odjedzie pociąg do Skierniewic (przez Bedoń, Koluszki, Rogów i Maków), natomiast o 14.23 wyruszy kolejny skład w kierunku Koluszek (przez Łódź Widzew i Bedoń). Na stacjach pośrednich zaplanowano dodatkowe atrakcje dla mieszkańców, a dla pasażerów inauguracyjnych przejazdów przygotowano pamiątkowe bilety.
Pociągi Pesa Elf 3.0 to trzyczłonowe jednostki o długości 60 metrów. Każdy skład może pomieścić do 350 pasażerów, w tym 160 na miejscach siedzących i rozwijać prędkość do 160 km/h. Są wyposażone m.in. w klimatyzację, biletomaty, system informacji pasażerskiej, monitory LCD, bezpłatne Wi-Fi, gniazdka elektryczne oraz stojaki na rowery. Konstrukcja pociągów została dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Zamówienie pojazdów było możliwe dzięki 300 mln zł dofinansowania, m.in. z Krajowego Planu Odbudowy, które pozyskał Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego. Koszt zakupu wszystkich 14 pociągów wyniósł ponad 450 mln zł.
W ubiegłym roku ŁKA przewiozła 12 mln pasażerów. Obecnie jej tabor liczy 39 składów. Pociągi przewoźnika łączą Łódź z mniejszymi miejscowościami regionu oraz z dużymi miastami, w tym z Warszawą, Poznaniem, Radomiem, Kutnem, Skierniewicami, Łowiczem, Sieradzem, Piotrkowem Trybunalskim, Tomaszowem Mazowieckim i Radomskiem. (PAP)
bap/ mmu/gn/
