Szybciej nad morze. Udostępniono dla ruchu drugą jezdnię drogi S7 między Napierkami a Mławą
Od kilku dni kierowcy mogą już korzystać z udostępnionej dla ruchu (ponad 10 km) drugiej jezdni drogi ekspresowej S7 Napierki - Mława. Wydłużył się także o 2 km odcinek, od Pawłowa do węzła Dłużniewo.
Kierowcy podróżujący S7 mają do dyspozycji dwie jezdnie od granicy województw warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego do okolic miejscowości Pawłowo przed Płońskiem. To łącznie 60 km.
Ood piątku odcinek ten wydłużył się o 2 km do węzła Dłużniewo.
Koniec z objazdami na odcinku #S7 #Pieńki-#Płońsk. Dziś przełożyliśmy ruch na jedną jezdnię drogi głównej. Wydłużył się także o 2 km, od #Pawłowo do węzła #Dłużniewo, odcinek dwujezdniowy. Od #Napierki do #Płońsk mamy już 62 km drogi 2x2. #FunduszeUE #mazowieckie pic.twitter.com/rsLoefLydx
— GDDKiA Olsztyn (@GDDKiA_Olsztyn) July 15, 2022
"Te zmiany w organizacji ruchu ułatwią podróż pomiędzy Trójmiastem i Warszawą, a kierowcy będą mieć do dyspozycji 62 km nowej drogi w układzie dwujezdniowym oraz 9 km z ruchem po jednej jezdni. Obie jezdnie będą dostępne w drugiej połowie sierpnia" - przekazał rzecznik olsztyńskiej GDDKiA Karol Głębocki.
Jak zaznaczył, udostępnienie odcinków S7 do ruchu nie oznacza zakończenia prac. Ruch odbywać się będzie według tymczasowej organizacji. Obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 80 km/h na odcinku dwujezdniowym oraz 60 km/h na jednojezdniowym.
"Docelową organizację ruchu będziemy wdrażać stopniowo we wrześniu i październiku br. Apelujemy do kierowców o stosowanie się do obowiązującej organizacji ruchu" - dodał.
Inwestycję obejmującą budowę 71 km drogi ekspresowej S7 podzielono na cztery odcinki realizacyjne: Napierki - Mława (ok. 14 km), Mława - Strzegowo (ok. 21,5 km), Strzegowo - Pieńki (ok. 22 km) oraz Pieńki - Płońsk (ok. 13,7 km). Inwestycja realizowana jest w systemie Projektuj i buduj. Zadaniem wyłonionych w przetargu wykonawców było, przed przystąpieniem do prac budowlanych, wykonanie projektów budowlanych i złożenie wniosków o decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
Wprowadzone ostatnio na #S7 #Napierki-#Płońsk zmiany w org. ruchu ułatwiły podróż między #Warszawa a #Trójmiasto. Podróżując tędy w ten weekend warto zajechać na pola grunwaldzkie, gdzie trwają właśnie Dni Grunwaldu. Na węźle #Grunwald (na zdj.) należy zjechać w kier. #Pawłowo. pic.twitter.com/eYw3OVTaJN
— GDDKiA Olsztyn (@GDDKiA_Olsztyn) July 15, 2022
Prace budowlane na trzech odcinkach od Mławy do Płońska rozpoczęły się jesienią 2019 roku, natomiast na odcinku Napierki - Mława wiosną 2020 roku. Inwestycja obejmuje budowę drogi ekspresowej o przekroju dwujezdniowym wraz z budową dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz urządzeń ochrony środowiska.
W ramach inwestycji powstaje m.in. 70 obiektów inżynierskich oraz 10 węzłów: Mława Północ, Mława Wschód, Mława Południe, Żurominek, Strzegowo Północ, Strzegowo Południe, Glinojeck, Pieńki Rzewińskie oraz Dłużniewo. Powstają też cztery Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP): Pepłowo I, Pepłowo II, Ćwiklinek i Dłużniewo. Nawierzchnia drogi zostanie wykonana z betonu cementowego i dostosowana do ruchu z obciążeniami nawierzchni 11,5 tony na oś.
Do 22.07 potrwa dostosowywanie oznakowania poziomego do ruchu jednokierunkowego na odcinku #S7 #Napierki-#Mława na jezdni w stronę #Warszawa. Zamiast podwójnej linii ciągłej będzie tu linia przerywana. Ruch do tego czasu będzie odbywał się tylko prawym pasem. @GDDKiA pic.twitter.com/ofgg6IJGlW
— GDDKiA Olsztyn (@GDDKiA_Olsztyn) July 18, 2022
Łączny koszt inwestycji wynosi 1,6 mld zł. Wykonawcą trzech odcinków jest konsorcjum firm STRABAG i STRABAG Infrastruktura Południe, które buduje odcinek Strzegowo - Pieńki za kwotę 516,2 mln zł, odcinek Pieńki - Płońsk za 311,7 mln zł, a odcinek Napierki - Mława za kwotę 294,7 mln zł. Wykonawcą odcinka Mława - Strzegowo jest konsorcjum firm PORR oraz PORR Bau. Wartość tego kontraktu to 446,1 mln zł.(PAP)
autor: Marcin Boguszewski
gn/
