Konsorcjum Ursus Bus stworzy autobus bezemisyjny na zamówienie NCBR
Konsorcjum Ursus Bus zrealizuje zamówienie NCBR na kwotę ponad 3 mld zł dot. opracowania i dostawy ponad 1000 autobusów bezemisyjnych - poinformowało w środę PAP NCBR. Po kontroli Urzędu Zamówień Publicznych odrzucono wcześniejsze oferty Autosana i Politechniki Śląskiej.
Opracowanie i budowa 1082 autobusów dla polskich miast realizowana jest w ramach konkursu Bezemisyjny Transport Publiczny, prowadzonego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR).
Jak przypomniał we wtorek portal Transport-publiczny.pl, w grudniu NCBR wybrało trzy firmy, które miały zaprojektować i zbudować polski autobus elektryczny i wodorowy. Były to: Politechnika Śląska, konsorcjum w którego skład wchodził Autosan, Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych "OBRUM" oraz Instytut Elektrotechniki w Warszawie - oraz konsorcjum Ursus Bus.
Przetarg skontrolował jednak Urząd Zamówień Publicznych. W efekcie w poniedziałek 18 lutego br. odrzucono oferty Autosana i Politechniki Śląskiej. Zamówienie na sumę ok. 3 mln 120 mln zł trafiło jedynie do konsorcjum Ursus Bus - wynika z pisma przesłanego w środę PAP przez NCBR.
W skład konsorcjum Ursus Bus wchodzą: Ursus Bus S.A., Ursus S.A., Zakład Elektroniki Przemysłowej ENIKA Sp. z o.o., Innovative Trade and Product Startegies Sp. z o.o. i ITM Poland S.A.
Z informacji portalu Transport-publiczny.pl wynika, że NCBR podpisało już umowy z kilkudziesięcioma samorządami i przewoźnikami w całej Polsce, które mają zakupić autobusy, korzystając z rządowego dofinasowania. Ma być to w sumie ponad tysiąc pojazdów. Portal dodaje, że umowa dotyczy projektu 12-metrowego autobusu elektrycznego i wodorowego, budowa prototypu, a następnie trzech kolejnych egzemplarzy trzech długości. (PAP)
autor: Szymon Zdziebłowski
szz/ je/
