Usuwanie szkód po intensywnych opadach śniegu w Polsce. Jest komunikat PLK
Sytuacja na sieci kolejowej stabilizuje się, choć linia Działdowo–Olsztyn pozostaje nieprzejezdna z powodu drzew pochylonych nad siecią trakcyjną po intensywnych opadach śniegu – poinformował w poniedziałek PAP Karol Jakubowski z biura prasowego PKP PLK.
Wyjaśnił, że na linii kolejowej między Działdowem a Olsztynem cały czas pracują służby spółki PKP PLK, pracownicy firm zewnętrznych oraz nadleśnictwa, usuwając drzewa pochylone pod naporem śniegu nad siecią trakcyjną, które stanowią realne zagrożenie dla ruchu pociągów.
Jak przekazał przedstawiciel PKP PLK, spółka czeka na informacje ze strony służb, kiedy możliwe będzie bezpieczne przywrócenie ruchu. Po zakończeniu prac oczyszczających zaplanowane są przejazdy techniczne drezynami, które pozwolą sprawdzić stan infrastruktury – torów, rozjazdów oraz sieci trakcyjnej. Dopiero po ich zakończeniu i potwierdzeniu stanu infrastruktury możliwe będzie wznowienie ruchu pociągów.
Zmiany w kursowaniu
Do tego czasu obowiązują zmiany w kursowaniu. Część pociągów kierowana jest trasą zmienioną przez Iławę, a na wybranych odcinkach funkcjonuje zastępcza komunikacja autobusowa.
Jakubowski poinformował też, że poprawia się sytuacja na linii Słupsk–Lębork. Według deklaracji jeszcze w poniedziałek ma tam zostać przywrócony rozkładowy ruch pociągów. Problemy na tej trasie występowały od niedzieli w związku z intensywną śnieżycą i porywistym wiatrem, które uniemożliwiały przekładanie rozjazdów. Większość najbardziej newralgicznych miejsc została już oczyszczona, a przejezdność systematycznie się poprawia.
Jak podkreśla Jakubowski, cały czas pracują trzy zespoły sztabowe w Szczecinie, Gdańsku i Warszawie, które na bieżąco monitorują sytuację i podejmują działania, aby zapewnić sprawną komunikację oraz reagują na ewentualne zmiany.
PKP PLK to spółka Skarbu Państwa, która zarządza ponad 18,5 tys. km linii kolejowych w Polsce, odpowiada za zarządzanie ruchem pociągów, a także za układanie rozkładów jazdy dla przewoźników pasażerskich i towarowych. Spółka zajmuje się zarządzaniem i utrzymaniem infrastruktury kolejowej, aby zapewnić jej bezpieczne funkcjonowanie i rozwój. (PAP)
pif/ mmu/gn/
