Praca w taxi w Krakowie przyciąga coraz więcej kierowców. Jak wyglądają stawki i rynek?
Praca kierowcy taxi w Krakowie polega na obsłudze kursów zamawianych przez aplikacje, a przychód zależy od liczby wykonanych przejazdów. Z ERES Partner można jeździć własnym samochodem w Uberze, Bolcie i FreeNow albo autem z floty wyłącznie w Uberze. Według firmy kierowca korzystający z auta flotowego może otrzymać do 55% obrotu z kursów.
Krakowski rynek taxi: skąd zainteresowanie pracą i od czego zależą stawki?
Krakowski rynek taxi daje możliwość wyboru godzin pracy. Na popyt wpływają przejazdy związane z lotniskiem Kraków-Balice, turystyka, uczelnie oraz wydarzenia, takie jak koncerty w Tauron Arenie i mecze krakowskich klubów. Według ERES Partner sprawia to, że w mieście praktycznie nie ma sezonowości.
ERES Partner podaje dwa różne wskaźniki: typowy miesięczny obrót przy pracy w pełnym wymiarze oraz zarobki najlepszych kierowców.
- Typowy obrót przy pracy w pełnym wymiarze - kwota miesięczna: 8 000-12 000 zł.
- Zarobki najlepszych kierowców - kwota miesięczna: do 15 000 zł.
Obrót z kursów nie jest kwotą na rękę. Na ostateczne rozliczenie wpływają godziny jazdy, forma współpracy i koszty samochodu. Według firmy więcej zleceń pojawia się w godzinach szczytu i podczas weekendowych nocy, zwłaszcza w okolicach Starego Miasta oraz Kazimierza, a ruch turystyczny nasila się od wiosny do jesieni.
Warunki pracy kierowcy w Krakowie ERES Partner opisuje na stronie https://eres-partner.pl/praca-kierowca-krakow/. Firma nie wymaga minimalnej liczby zmian w tygodniu.
Uber, Bolt i FreeNow: jak aplikacje organizują pracę kierowców?
Uber, Bolt i FreeNow przekazują zlecenia przez aplikacje. Kierowca widzi szczegóły kursu i decyduje, czy go przyjąć. Od każdego przejazdu aplikacja pobiera prowizję, która w przypadku Ubera ma charakter zmienny.
W ERES Partner kierowca jeżdżący własnym autem może przyjmować zlecenia jednocześnie w trzech aplikacjach. Samochód musi spełniać wymogi aplikacji i przejść weryfikację techniczną.
W systemie zmianowym kierowcy ERES Partner wykonują według firmy przeciętnie do 3 kursów na godzinę w Uberze, a zmiana trwa od 6 do 12 godzin. Zasady współpracy przy obsłudze aplikacji firma przedstawia na stronie https://eres-partner.pl/.
Partner flotowy zamiast własnej firmy: jak wygląda współpraca z ERES Partner?
ERES Partner działa jako partner flotowy i rozliczeniowy: zapewnia samochód albo rozlicza kursy wykonywane własnym autem kierowcy. Dzięki temu można pracować bez zakładania działalności gospodarczej. Firma podpisuje z kierowcą umowę zlecenia, regulowaną przez Kodeks cywilny, zakłada konta w aplikacjach i wypłaca wynagrodzenie co tydzień.
Kierowca korzystający z własnego samochodu ponosi opłatę zależną od tygodniowego obrotu. Przy obrocie od 3 000 zł tygodniowo firma nie pobiera ani opłaty, ani prowizji.
- 0-999 zł - opłata: 50 zł; prowizja: 1%.
- 1 000-1 999 zł - opłata: 25 zł; prowizja: 1%.
- 2 000-2 999 zł - opłata: 0 zł; prowizja: 1%.
- od 3 000 zł - opłata: 0 zł; prowizja: 0%.
Rozliczenie auta z floty wygląda inaczej. Firma przedstawia przykład tygodnia jazdy przez Uber, w którym około 50 godzin pracy dało 3 150 zł obrotu, a opłata rozliczeniowa wyniosła 3% obrotu.
W Krakowie ERES Partner oferuje Toyotę Corollę na wyłączność za 50 gr w pierwszym tygodniu, przy kaucji 0 zł i 7 dniach na sprawdzenie oferty. Firma opisuje też auto na dwóch kierowców oraz system zmianowy, w którym udział kierowcy wynosi od 45 do 55% utargu, zależnie od wskaźników akceptacji i anulacji kursów. W systemie zmianowym kierowca nie płaci za paliwo, a przy aucie z floty ERES Partner pokrywa serwis, przeglądy, opony, ubezpieczenie OC i AC oraz myjnię.
Kierowca taxi musi mieć ukończone 18 lat, prawo jazdy kat. B, zaświadczenie o niekaralności oraz badania lekarskie i psychologiczne. Do przewozu osób wymagane są licencja taxi, wypis z licencji dla pojazdu oraz identyfikator kierowcy. Warunki współpracy dla osób studiujących ERES Partner przedstawia na stronie https://eres-partner.pl/praca-dla-studenta-krakow/.
Przedsiębiorca może wnioskować o licencję na okres od 2 do 50 lat. Opłata od pojazdu zależy od obszaru, a wypis jest płatny osobno. Jeśli potrzebne jest pełnomocnictwo, opłata skarbowa wynosi 17 zł. Standardowy czas oczekiwania na licencję wynosi do miesiąca i może wydłużyć się do dwóch miesięcy. Kierowcy współpracujący z ERES Partner nie składają wniosków samodzielnie: wypis dla prywatnego auta załatwia partner, a samochód flotowy jest przekazywany z wypisem z licencji floty.
Najczęściej zadawane pytania
Jak zacząć pracę na taxi w Krakowie i ile kosztuje licencja?
Wymagane są ukończone 18 lat, prawo jazdy kat. B, zaświadczenie o niekaralności oraz badania lekarskie i psychologiczne, a także licencja taxi, wypis dla pojazdu i identyfikator kierowcy. Opłata za licencję zależy od obszaru, a wypis jest płatny osobno. Przy współpracy z ERES Partner formalności i ich koszt przejmuje firma.
Czy opłaca się pracować na taxi w Krakowie?
Według ERES Partner typowy miesięczny obrót przy pracy w pełnym wymiarze wynosi 8 000-12 000 zł, a najlepsi kierowcy zarabiają do 15 000 zł miesięcznie.
Ile godzin pracuje taksówkarz?
W systemie zmianowym ERES Partner zmiana trwa od 6 do 12 godzin, a firma nie wymaga minimalnej liczby zmian w tygodniu.
