Gliwice zamawiają rozbudowę inteligentnego systemu transportowego
Gliwicki samorząd, który od dwunastu lat rozwija sieć inteligentnego systemu transportowego, zamierza go do końca 2026 r. unowocześnić i rozbudować. Miasto we wtorek poinformowało o wyborze wykonawcy prac zaplanowanych na dwanaście miesięcy.
To końcówka przetargu na realizację projektu „Rozwój zrównoważonej mobilności transportu miejskiego w Gliwicach”, ogłoszonego we wrześniu ub. roku. Wcześniej samorząd dostał zapewnienie unijnej dotacji.
Zgodnie z informacją z platformy przetargowej Zarządu Dróg Miejskich w przetargu wpłynęła jedna warta 30,7 mln zł oferta konsorcjum gliwickiej firmy PRUiM oraz spółki ZIR – Systemy Sterowania Ruchem Sp. z o.o. Ta oferta została teraz wybrana.
Strategiczne znaczenie
Miasto akcentuje, że projekt ma dla niego strategiczne znaczenie: unowocześni system zarządzania ruchem, określany jako ITS, ale też zmieni codzienne doświadczenia pieszych, rowerzystów, pasażerów komunikacji publicznej i kierowców.
Najbardziej odczuwalne zmiany mają odczuć piesi. Na ponad 70 skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną zostanie wdrożony nowoczesny system wideodetekcji, który - prócz pojazdów drogowych - rozpozna pieszych, rowerzystów, użytkowników hulajnóg i osoby na wózkach inwalidzkich.
Ma to oznaczać brak konieczności naciskania przycisków przy przejściach, skrócenie czasu oczekiwania na zielone, a jednocześnie wydłużenie jego trwania. Ma też zapewnić komfortowe przechodzenie przez jezdnię – szczególnie seniorów, rodziców z dziećmi czy osób poruszających się wolniej.
Dodatkowym udogodnieniem będą bezdotykowe przyciski i sygnalizatory akustyczne, podnoszące bezpieczeństwo osób z niepełnosprawnościami.
Przedsięwzięcie obejmie też rozwiązania usprawniające przejazd kolejnych autobusów komunikacji miejskiej, które otrzymają priorytet na skrzyżowaniach.
W centrum rozbudowany zostanie system wskazywania wolnych miejsc parkingowych w strefie płatnego parkowania, co ma ograniczyć czas ich poszukiwania i zmniejszyć ruch w śródmieściu.
Kiedy podpisanie umowy?
Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest jeszcze w lutym, co otworzy drogę do rozpoczęcia robót rozplanowanych na 12 miesięcy.
Gliwicki projekt dot. ITS, szacowany na 31,7 mln zł, dostał unijne dofinansowanie w wysokości niemal 17,4 mln zł z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-27 (FESL) - w tzw. działaniu FESL.03.02 Zrównoważona multimodalna mobilność miejska. Dotacja ta została zatwierdzona na początku ub. roku.
Gliwicki system ITS powstał w latach 2011-13 za ok. 35,5 mln zł przy wsparciu ówczesnych środków europejskich rozdzielanych na poziomie regionalnym (przy wsparciu unijnych środków na lata 2014-20 Gliwice rozbudowały następnie system za 29,4 mln zł).
Ciepłobus dla osób potrzebujących w Gliwicach
W związku z utrzymującymi się niskimi temperaturami w Gliwicach jeździ specjalny Ciepłobus. Jego celem jest wsparcie osób potrzebujących, narażonych na skutki trudnych warunków atmosferycznych. (PAP)
mtb/ mrr/gn/
