Media o okrętach podwodnych dla Polski: to jak zamiana łady na nowe volvo
Dla Polski zakup okrętów podwodnych ze Szwecji oznacza zamianę radzieckiej łady z lat 80. na nowe volvo, a dla NATO wzmocnienie dominacji na Morzu Bałtyckim – oceniła szwedzka gazeta „Dagens Nyheter”.
Dziennik przypomniał, że polska Marynarka Wojenna dysponuje obecnie tylko jednym przestarzałym okrętem wojennym, wyprodukowanym w ZSRR. Natomiast nabycie od koncernu Saab trzech najnowocześniejszych okrętów A26 oznacza większe możliwości kamuflażu, rozpoznania, a także wypuszczania nurków oraz podwodnych dronów. Inne zalety to możliwość wyposażenia w zupełnie inne systemy uzbrojenia oraz sensory (czujniki).
„Wzmocnienie dominacji pod powierzchnią wody”
Szwedzka gazeta podkreśliła, że dla NATO trzy nowe okręty podwodne z portem macierzystym na Morzu Bałtyckim to „kolejne wzmocnienie dominacji pod powierzchnią wody”. Obecnie Sojusz Północnoatlantycki posiada jedenaście tego rodzaju jednostek na Bałtyku, a Rosja ma ich od dwóch do czterech.
Jednocześnie „Dagens Nyheter” przypomniał, że do tej pory model A26 został zamówiony przez jednego odbiorcę - szwedzką marynarkę wojenną, która oczekuje na dwa egzemplarze, HMS Blekinge oraz HMS Skane. Projekt stał się jednak znany z przekroczeń kosztów i opóźnień. Pierwotny plan zakładał dostawę w latach 2027 i 2028, ale ostatecznie przesunięto ją na lata 2031-33. Znacznie wzrosła również pierwotna cena.
Dobry impuls
Szwedzki nadawca publiczny SVT zauważył, że współpraca z Polską może przyczynić się do „podzielenia kosztów rozwoju okrętów podwodnych w Szwecji” i jest dobrym impulsem na przyszłość. Dla Szwecji oznacza to również rozwój stoczni w Karlskronie i więcej miejsc pracy w słabiej rozwiniętym gospodarczo regionie na południu kraju.
Z kolei Szwedzkie Radio oceniło, że dzięki umowie Szwecja i Polska mogą „zablokować” Bałtyk. „Jest nadzieja, że oba kraje będą wspólnie dominować na Morzu Bałtyckim” – podkreśliła komentatorka rozgłośni. Jak dodała, eksperci przypominają, że szwedzkie okręty podwodne są dostosowane do bałtyckich warunków pod względem technologicznym.
Program Orka
Polski rząd podjął w środę decyzję o zakupie od Szwecji trzech nowoczesnych okrętów podwodnych w ramach programu Orka - to obecnie jeden z najważniejszych programów modernizacyjnych Marynarki Wojennej.
Szwedzka oferta przewiduje dostawę trzech okrętów A26 Blekinge produkowanych przez stocznię Saab-Kockums. Okręty A26 Blekinge są oparte o konstrukcję modułową wyposażone w napęd diesel-elektryczny, a także moduł napędu niezależnego od powietrza atmosferycznego (AIP), zwiększający możliwości długiego przebywania w zanurzeniu. Podstawowe uzbrojenie okrętów to wyrzutnie torped kalibru 533 mm oraz dok pozwalający m.in. na wodowanie podwodnych bezzałogowców czy skryty transport w miejsce misji wojsk specjalnych. Obecnie polscy marynarze dysponują jednym okrętem ORP „Orzeł”, zbudowanym w 1985 roku w ZSRR. Od kilku lat okręt regularnie wymaga napraw.
Ze Sztokholmu Daniel Zyśk (PAP)
zys/ rtt/ ktl/ know/
