ORLEN stawia na dostępność, tworząc sieć „komfortek” dla podróżnych z niepełnosprawnościami
ORLEN rozpoczął projekt budowy specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych dla osób z niepełnosprawnościami. Pierwsza „komfortka” została uruchomiona na MOP Gruczno-Zachód przy trasie S5, a w kolejnych latach podobne rozwiązania mają pojawić się w ponad 30 lokalizacjach w całym kraju. Projekt ma ułatwić podróżowanie osobom wymagającym szczególnego wsparcia oraz ich opiekunom.
„Przez długi czas osoby z niepełnosprawnościami podróżujące po Polsce musiały liczyć się z tym, że na trasie nie znajdą odpowiedniej infrastruktury. Nie dlatego, że nikt o to nie dbał, ale dlatego, że brakowało systemowych rozwiązań. Chcemy to zmienić, uruchamiając nowy program pod nazwą >>komfortka<<” - podkreślał podczas inauguracji projektu Piotr Suchodolski, dyrektor wykonawczy w obszarze Consumers and Products ORLEN.
Pierwsza, pilotażowa „komfortka” uruchomiona została na Miejscu Obsługi Podróżnych Gruczno-Zachód przy trasie S5.
„To początek szerszego programu, który obejmie łącznie 30 lokalizacji. Dziewięć powstanie przy nowych inwestycjach, natomiast pozostałe zostaną utworzone poprzez dostosowanie istniejących obiektów” - zapowiedział.
Jest to specjalistyczne pomieszczenie zaprojektowane z myślą o osobach wymagających wsparcia podczas codziennych czynności higienicznych.
„Wyposażenie obejmuje m.in. elektrycznie regulowaną leżankę, podnośnik ułatwiający transfer osoby z niepełnosprawnością, bezprogowy prysznic z siedziskiem, odpowiednio dostosowaną umywalkę, system poręczy oraz alarm bezpieczeństwa” - wymienił Suchodolski.
Jacek Mazurczak, dyrektor Biura Relacji z Otoczeniem ORLEN, dodał, że pilotaż programu „Komfortka” ma charakter otwarty.
„Zamierzamy konsultować funkcjonowanie pomieszczeń z osobami z niepełnosprawnościami oraz ich opiekunami, aby na bieżąco wprowadzać usprawnienia i dostosowywać rozwiązania do rzeczywistych potrzeb użytkowników” - wskazał.
W przygotowaniu projektu spółkę ORLEN wspierała Fundacja Integracja, od ponad 30 lat zajmująca się tematyką dostępności. Eksperci fundacji opracowali różne warianty rozwiązań, a ORLEN zdecydował się na wdrożenie najbardziej kompleksowej wersji wyposażenia.
Istotną rolę w powstaniu programu odegrała europosłanka Jagna Marczułajtis-Walczuk, prywatnie mama dziecka z niepełnosprawnością.
„Inspiracją do tego projektu był przede wszystkim mój dziesięcioletni syn Andrzej, z którym podróżuję po Polsce i Europie. I okazało się, że brakuje infrastruktury. Mój syn wyrósł z infrastruktury niemowlęcej, dzięki której korzystaliśmy z przewijaków, ale jako osoba z niepełnosprawnościami, która nadal wymaga położenia się do czynności toaletowych, nie miał możliwości, żeby godnie przejść procedurę toaletową” - powiedziała Jagna Marczułajtis-Walczuk.
Według Marczułajtis-Walczuk ORLEN wykazał wielką odpowiedzialność społeczną, ale również pokazał, że jest liderem dostępności w Polsce.
„Uruchomienie pierwszej >>komfortki<< może stać się ważnym krokiem w kierunku budowania bardziej dostępnej przestrzeni publicznej. Mam nadzieję, że inne państwa, inne stacje benzynowe w całej Europie pójdą śladami ORLENU” - powiedziała.
Również dla Ewy Cieśli z zarządu Fundacji Integracja, projekt ORLEN, to przełom w przełamywaniu barier.
„Od 30 lat nasza Fundacja zajmuje się usuwaniem barier i każda taka realizacja, każdy taki projekt daje nam mnóstwo satysfakcji i, nomen omen, paliwo do kolejnych działań” - stwierdziła.
„Kiedy ORLEN się do nas zgłosił, zaproponowaliśmy trzy rozwiązania. Wersję minimum, która spełnia oczekiwania ustawowe, opcję ekonomiczną i opcję optymalną. Spółka, ku naszej radości, wybrała opcję optymalną, czyli w pełni wyposażoną >>komfortkę<< ze wszystkim, m.in. z parawanem, podwieszanym podnośnikiem i elektrycznym łóżkiem” - wymieniła Ewa Cieśla.
Dodała, że w Fundacji Integracja, wszyscy marzą o tym, żeby wreszcie nie rozmawiać o dostępności, tylko by stała się ona normą dla nas wszystkich.
Mikołaj Nitka, który porusza się na wózku, podkreślił, że dzięki takim inwestycjom osoby z niepełnosprawnościami i ich opiekunowie będą mogli swobodniej podróżować. W komforcie i bez obaw o dostęp do odpowiednio wyposażonej infrastruktury na trasie.
