Auta z Japonii - czy warto je importować do Polski?
Zakup samochodu z Japonii zapewnia szansę na egzemplarze w wyjątkowo dobrym stanie technicznym i blacharskim. Właśnie dlatego warto je importować. Można tu również znaleźć prawdziwe perełki, które są poszukiwane przez kolekcjonerów. To wszystko sprawia, że import z Japonii do Polski kwitnie, choć samochody sprowadzane z kraju kwitnącej wiśni nie należą do tanich.
Japońska kultura motoryzacyjna
Auta z Japonii wyróżniają się na tle innych. Na dodatek wiele z nich ma kierownicę po lewej stronie. W Japonii kierownica po lewej stronie oznacza symbol statusu, a takie pojazdy masowo importuje się do Polski. Do tego większość samochodów w Japonii jest garażowana i używana sporadycznie. Wynika to z faktu, że japońska kultura użytkowania aut w dużej mierze opiera się na niewielkim codziennym użyciu pojazdów.
To wszystko sprawia, że auta z Japonii są cenione za wyjątkowy stan techniczny i niski przebieg, ponieważ są traktowane jako hobby i używane głównie weekendowo. Mówimy tu oczywiście o samochodach klasy premium, takich jak Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Ferrari, Lamborghini itp. Do tego import samochodów z Japonii może zapewnić dostęp do unikalnych modeli JDM, które nie były oferowane w Europie.
Auta z Japonii - czy warto je sprowadzać do Polski?
Tak, ponieważ samochody z Japonii często mają bogate wyposażenie oraz wysokiej jakości akcesoria, co czyni je atrakcyjnym wyborem dla nabywców. Do tego japoński klimat wpływa korzystnie na stan podwozia pojazdów, co przyczynia się do ich długowieczności i zachowania w dobrym stanie. Do dbania o samochody motywuje też prawo. Japoński system badań technicznych Shaken zmusza właścicieli do utrzymywania aut w perfekcyjnej kondycji. Samo badanie jest długie i drogie, więc nikt nie chce ryzykować, że nie zaliczy przeglądu technicznego.
Do tego wszystkiego dochodzi też aspekt finansowy. Choć tańsze nie oznacza tanie, to porównywalne egzemplarze np. Porsche 911 z Japonii można mieć w atrakcyjnej cenie, a bardzo często zdarza się, że mają niższy przebieg i lepsze wyposażenie.
Jakie samochody warto sprowadzać z Japonii?
Japonia to motoryzacyjny raj dla każdego, dlatego trudno jednoznacznie wskazać, które samochody są warte sprowadzenia. Jeśli lubisz klasyczne, europejskie sportowe auta, to najlepiej sprowadzić Porsche 911, które będzie młodsze i nieco tańsze niż w Europie. Jeżeli jesteś fanem japońskiej motoryzacji, możesz pokusić się np. o Nissana Skyline, Mazdę RX-7 albo Hondę NSX. Na fanów egzotyków czekają Ferrari i Lamborghini. Są też perełki w postaci egzemplarzy z limitowanych edycji.
Jak kupić auto z Japonii?
Sprowadzenie auta z kraju kwitnącej wiśni najlepiej powierzyć profesjonalnemu pośrednikowi, który zadba o cały proces - od poszukiwań, przez weryfikację oferty, licytację, transport samochodu drogą morską do Europy oraz formalności. Zakup auta z pomocą profesjonalistów to również konieczność wynikająca z tamtejszych zwyczajów. Uczestnictwo w japońskich aukcjach samochodowych jest zastrzeżone dla zarejestrowanych dealerów, ale wiele firm eksportowych oferuje możliwość udziału przez pośredników. Tacy pośrednicy, jak Sakura Motors mają dostęp do wszystkich najważniejszych platform sprzedażowych. Dlatego warto powierzyć import auta z Japonii wyspecjalizowanej firmie - https://sakuramotors.pl/.
W Japonii istnieją trzy główne domy aukcyjne: USS, TAA i JAA, które dominują na rynku aukcji samochodowych. Na przykład w 2023 r. USS Tokyo wystawił na licytację blisko 750 000 pojazdów, z czego połowa znalazła nowych właścicieli.
Aukcje samochodowe w Japonii są zorganizowane w sposób, który zapewnia szczegółowe inspekcje i oceny techniczne pojazdów, co jest kluczowe dla kupujących. Każdy samochód wystawiony na aukcję w Japonii jest oceniany przez rzeczoznawcę, a wyniki tej oceny są umieszczane na tzw. karcie aukcyjnej, która zawiera informacje o stanie technicznym auta z Japonii. Opinie na ich temat są pozytywne nie bez przyczyny.
Ile kosztuje import auta z Japonii?
Koszt importu jest uzależniony od wielu czynników. Znaczenie mają tu m.in. takie kwestie, jak cena końcowa, pojemność silnika, wybór portu docelowego w Europie. Koszt transportu samochodu z Japonii do Europy wynosi od około 1100 zł za małe auto do 5000 zł za większe pojazdy, a czas transportu trwa zazwyczaj od 45 do 60 dni.
Importując samochód z Japonii, należy uwzględnić opłaty celne oraz VAT. Wysokość podatku VAT jest uzależniona od portu docelowego, ale nie zawsze najtańszy port to najlepsze rozwiązanie. Zdarza się, że pieniądze zaoszczędzone na VAT można stracić na postoju auta w składzie celnym z powodu kolejki.
Akcyza na samochody sprowadzane z Japonii wynosi od 3,1% do 18,6% wartości pojazdu, w zależności od pojemności silnika. Po sprowadzeniu auta z Japonii należy dokonać niezbędnych przeróbek, przeprowadzić przegląd techniczny, wykupić OC i zarejestrować pojazd w wydziale komunikacji.
Zarówno w przypadku samochodów z kierownicą po lewej stronie, jak i tych z kierownicą po prawej przeróbki ograniczają się do wymiany lub przystosowania reflektorów i lusterek. Rejestracja samochodu z Japonii w Polsce wymaga modyfikacji oświetlenia, ponieważ reflektory w japońskich samochodach są symetryczne, a w UE wymagane są asymetryczne wiązki światła.
Więcej na https://www.sakuramotors.pl/
